隨著辭舊迎新的鐘聲敲響,中國東航2024年航班生產(chǎn)運行順利收官,實現(xiàn)2024安全飛行年:初步數(shù)據(jù)顯示,東航預(yù)計全年飛行超260萬小時,同比增長14.3%;預(yù)計旅客運輸量1.4億人次,同比增長21.5%,全機隊規(guī)模超過810架。
構(gòu)建“3+5”產(chǎn)業(yè)布局,服務(wù)國產(chǎn)大飛機事業(yè)
在新中國成立75周年、實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年,2024的中國東航在服務(wù)國家戰(zhàn)略中明確方向、找準(zhǔn)定位,聚力穩(wěn)安全、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓改革、促轉(zhuǎn)型等中心工作,深入開展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,構(gòu)建“3+5”產(chǎn)業(yè)布局,著力增強核心功能、提高核心競爭力,全面做強做優(yōu)航空主業(yè),加快推進公司高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)世界一流,以“精心、精準(zhǔn)、精致、精細(xì)”的服務(wù),為廣大旅客創(chuàng)造高品質(zhì)精彩旅行體驗。
東航是國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)航司,在2024年,東航積極投身國產(chǎn)民機事業(yè),不僅迎來C919商業(yè)飛行一周年,更實現(xiàn)了多個里程碑式的進展:第一次服務(wù)春運、第一次“一站式”飛出國門參加新加坡航展、第一次執(zhí)飛滬港跨境商業(yè)包機、第一次完成可持續(xù)航空燃料商業(yè)飛行、第一次更換發(fā)動機……東航C919商業(yè)載客飛行一年多來,累計執(zhí)行航班超6600班,飛行超1.6萬小時,累計承運旅客人數(shù)超90萬人次,執(zhí)飛8條商業(yè)航線,目前機隊規(guī)模達到10架,訂單總數(shù)達105架,正實現(xiàn)從10到100+的突破,攜手各方護航 C919 邁向規(guī)?;\營之路。
國際及地區(qū)航班超越2019,樞紐建設(shè)與多式聯(lián)運助力發(fā)展
作為上海最大的主基地航司,東航立足服務(wù)上?!拔鍌€中心”建設(shè),堅持“往遠(yuǎn)處飛、往國際飛、往新興市場飛”,在國內(nèi)市場加快建設(shè)“空中大通道”的同時,加速新開和恢復(fù)國際地區(qū)航線,構(gòu)建面向歐洲、東南亞、大洋洲,打通向東北亞、西亞的“一帶一路”通道。一年來,東航新開上海至利雅得、馬賽、喀山、威尼斯,西安至米蘭等11條國際遠(yuǎn)程航線,打造了上海新加坡、上海曼谷等首批國際快線。經(jīng)過一系列航線結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化,公司運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、國際航線恢復(fù)率均高于行業(yè)平均水平。其中,國際地區(qū)航班恢復(fù)度達2019年的102%,高于全行業(yè)18個百分點。
2024年春運依始,東航領(lǐng)跑行業(yè),在上海虹橋站推出“東航空鐵聯(lián)運換乘服務(wù)中心”,讓旅客一下高鐵就能辦理值機托運,從而“解放雙手”、輕松中轉(zhuǎn)乘機,這項便捷服務(wù)讓旅客頻頻點贊。以此為開端,東航把發(fā)力數(shù)字化轉(zhuǎn)型、完善多式聯(lián)運和產(chǎn)品創(chuàng)新貫穿全年,作為高質(zhì)量發(fā)展的突破口:聚焦多式聯(lián)運,創(chuàng)新長三角“空巴聯(lián)運”項目,在蘇州、無錫、杭州等地升級全新版本;持續(xù)拓展“空鐵聯(lián)運”覆蓋面,實現(xiàn)1269個火車段的雙向無縫聯(lián)運和10個樞紐的國際中轉(zhuǎn);推出“區(qū)域通”產(chǎn)品,旅客實現(xiàn)機票“用新退舊”;探索“空海聯(lián)動”新模式,讓旅客在一次旅途中體驗國產(chǎn)大飛機和國產(chǎn)大郵輪兩款“大國重器”。
2024年12月27日,上海市域機場線通車,使上海兩場間實現(xiàn)40分鐘快速通達,東航也在通車第一時間推出“空港通”產(chǎn)品:乘坐東航及旗下上航航班并在上海兩場之間中轉(zhuǎn)的旅客,可至位于浦東虹橋兩場的東航“空港通”服務(wù)柜臺直接辦理后續(xù)航班的值機和行李托運,中轉(zhuǎn)旅客可獲得東航免費贈送的上海市域機場線車票。
創(chuàng)新探索文旅融合,精彩亮相重大活動
東航在2024大力探索“航空+文旅”新模式,與國家博物館、上海博物館簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,創(chuàng)新推出航旅融合產(chǎn)品,把“旅客”變“游客”、把“游客”變“旅客”,努力推動流量的轉(zhuǎn)化、場景的轉(zhuǎn)化和旅行方式的轉(zhuǎn)變,服務(wù)旅客美好航空出行。
2024年,東航也成為2025年哈爾濱亞冬會官方合作伙伴,推出2架“亞冬號”主題彩繪機,作為“空中大使”向全球傳遞“亞冬之約”,打造廣大旅客享受精彩賽事、體驗冰城風(fēng)情的“精彩之旅”。
東航還在2024年全力參與聯(lián)合承辦北外灘國際航空論壇,以“四位一體”身份投身第七屆進博會。今年的北外灘國際航空論壇發(fā)布了中國東航《C919規(guī)?;虡I(yè)運行體系建設(shè)》,東航作為C919全球首發(fā)用戶,向各方分享了自身的體系建設(shè)成果,助力國產(chǎn)大飛機越飛越好。
作為進博會的“核心支持企業(yè)”“采購商”“服務(wù)商”和“指定航空承運商”,中國東航本屆進博會簽下多輪采購訂單,現(xiàn)場簽約金額超25億美元,整體進口簽約金額、簽約儀式簽約金額、一年期展位成交金額均創(chuàng)歷屆最高水平。
堅定擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任,聽從召喚隨時起飛
作為民航業(yè)綠色減排的先行者,東航在2024積極踐行可持續(xù)發(fā)展(ESG)理念,通過多項措施詮釋“節(jié)能減碳,綠色飛行”,展現(xiàn)企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。2024年9月19日,東航實現(xiàn)了C919首次加注SAF(可持續(xù)航空燃料)的商業(yè)飛行,有效推進國產(chǎn)大飛機應(yīng)用節(jié)能技術(shù);2024年10月,中國東航參賽第三屆天合聯(lián)盟“飛行挑戰(zhàn)賽”,從全流程電子化值機、綠色低碳餐食的地面到空中全鏈條,倡導(dǎo)“可持續(xù)飛行”。
在2024,東航也一次次聽從祖國和人民的號召,執(zhí)行各類重要任務(wù)。云南昭通鎮(zhèn)雄山體滑坡發(fā)生后,東航緊急出動,執(zhí)飛首個馳援災(zāi)區(qū)航班,搭載云南省救援工作組26人緊急飛往災(zāi)區(qū)。一年中,東航堅持人民至上、生命至上,完成承運58噸人道主義救援物資飛赴黎巴嫩貝魯特、多次完成人體捐獻器官轉(zhuǎn)運愛心“接力跑”等特殊飛行保障任務(wù),傳遞愛心、服務(wù)社會。
在2024,東航持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢、不斷加大對定點幫扶地區(qū)云南滄源、雙江兩縣的幫扶,2024年累計投入無償幫扶資金超4431萬元,助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)、教育發(fā)展,為推進鄉(xiāng)村全面振興繼續(xù)做貢獻。一年來,東航運營涉及臨滄滄源兩個機場的航班超3670班,運輸旅客超35萬人次,通過航線帶動當(dāng)?shù)谿DP超6億元。
2024年,東航“日出東方、再次起航”已經(jīng)有了“航”方向和“起”的勢頭。2025年,東航將進一步增動能、加速度、提質(zhì)量,進一步全面深化改革,不斷拓展市場,持續(xù)抓住機遇,扎實推進公司高質(zhì)量發(fā)展,為全面推進中國式現(xiàn)代化作出新的更大貢獻。
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